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桥梁板加固是维修病害桥梁、提高桥梁承载能力的基本方法，所以在进行加固的过程中要注意细节的处理和整个效果的呈现，哪都有哪些方法呢？

1、外部粘贴加固法：是指采用环氧树脂等粘合剂将型钢、玻璃钢等材料粘贴在结构外部，建筑桥梁模板，用以提高结构承载能力的加固方法。通过对受拉区施加预加压力，达到抵消一定的自重应力的作用。

2、桥梁上部结构加固：可以通过对道路的上部表面积进行加宽加厚的处理，以到达减少桥梁单位面积的承载量，同时还可以通过高科技的复合材料对将钢板或碳纤维等高强材料粘贴在需要加固道路表面上，通过这样的材料来减轻车辆通过时的载荷。

3、桥梁下部结构加固：这个加固就是对桥梁的基础部位进行加固，主要是对桥墩进行加固，增加钢筋增设桥梁的桩位，对一些比较旧的桥墩进行更换，同时我们还要注意对桥梁形状的选择。

4、改变结构加固法：主要做法是增设支撑或桥墩以及在梁下增设钢架等加劲梁或叠合梁，从而提高桥梁承载能力。新增主梁后，桥梁荷载得以重新分布，原梁中荷载得以减轻，且加固后的桥梁承载能力和刚度得以提高。

加固桥梁板是现在都会经历的环节，所以我们在进行这个步骤时一定要规范，荆州桥梁模板，这样才能***后期的使用寿命。

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桥梁模板已经广泛应用在桥梁建筑行业中，桥梁模板施工前对基底处理的要求较为严格，其要求主要有无锈、无油、清洁、干燥、有一定粗糙度，下面为大家逐一介绍。

1、清洁：涂刷模板漆前需要保持模板的清洁，表面的一些浮尘可采用干海棉擦干净即可，建筑模板然后用棉布醮天那水(香蕉水)或松节水擦拭模板表面，并用干布擦干即可，上漆时工人需要带脚套，以免沾污模板，宽幅模板影响效果。

2、无锈：需要去除桥梁模板表面的浮锈、焊渣以及其它油漆，平面模板除锈时结合工地实际情况一般采用角磨机配钢丝球除锈即可，去除浮锈即可，原则上只需要处理一遍，锈蚀严重的可适当增加处理次数，但注意不要将表面处理的过于光滑，这样会影响模板漆周转次数。

3、无油：需要去除钢模板表面的机油、色拉油或其它油渍，异型模板除油可采用我们的配套产品除油剂，也可采用去污力比较强的洗洁精，清洗的工具采用硬质的地板刷，分小地板刷和横式的地板刷。

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桥梁模板制作

1.组合钢模板的各类材料其材质，应符合国家现行有关标准规定，组合钢模板钢材的品种和规格应符合下表的规定，桥梁模板价格，制作前模板厂家应依据国家现行有关标准对照复查其出厂材质证明对有疑问或无出厂材质证明的钢材甲方有权利拒绝接受。

2.钢模板及配件应按现行国家l标准设计制作。

3.组合钢模板设计制作钢模板的槽板制作应采用专l用设备冷轧冲压整体成型的生产工艺，沿槽板纵向两侧的凸棱倾角，应严格按

标准图尺寸控制

4.钢模板槽板边肋上的螺栓孔和凸鼓，应采用机械一次或分段冲孔和压鼓成型的生产工艺。

5.钢模板的组装焊接，应采用组装胎具定位及按先后顺序焊接。